集装箱侧翻自卸半挂车突破科研难题2014年10月，富源公司经过第五次生产工艺改进，结合30多项自主专利设计及先进的生产设备，对大梁、厢板、喷涂、配件工艺等加以全面改进。其中，大梁异形孔冲压工艺、隐藏式锁杆设计再一次取得行业性的突破。此次改进大梁的承载力，集中受力、强度等提升3倍以上，同时也在使用便捷性、灵活性上取得突破性创新。2016年二期工程竣工投产，新上两条国内的智能化机器人生产线和电泳涂装生产线，使产品品质及产品质量又上了一个新的台阶。公司计划2017年至2018年新增投资2亿元，新征土地500亩，建造20万平方米的生产车间，1600平方米的立体研发中心。集装箱侧翻自卸半挂车突破科研难题

　　集装箱侧翻自卸半挂车价格及承载装置轻量化的自卸半挂车采用了前顶后卸的卸料方式，比侧卸车型能减轻相当可观的结构重量，但对卸料场地的平整度则要高很多。箱体采用框架式+瓦楞板结构，整体强度要比用普通集装箱改装的强很多，并且箱体可拆卸，可以根据运输物料的不同选择合适自己的箱体，这一点和集装箱运输车颇为类似，具体大家都懂得。沙石具有非常强的'涨箱'特点，尾门强度不足很容易就会被挤压变形。为此，该款轻量化自卸半挂车的尾门采用了井字型加强，并且设置了双层保险钩，足以满足标载沙石运输的要求。自卸车的工作环境一般都比较恶劣，泥水路况难以避免。集装箱侧翻自卸半挂车突破科研难题